Cardone'un CV Tahrik Akslarını test etme ve mühendislik alanındaki kapsamlı deneyimi, işletme performansını karşılayan ve hatta aşan bir ürünü özel mühendislik yöntemimizin temelini oluşturur. Orijinal özgeçmişlerin tipik olarak başarısız olmasının nedenlerini araştırdık ve tekrar başarısızlığı önlemek için yeni çözümler tasarladık. Örneğin, Neopren botlarımız, gerektiğinde, önyükleme arızasının önde gelen nedeni olan körük stresine ve ozon çatlamasına direnmek için ek körüklerle tasarlanmıştır. Ek olarak, tüm CV Tahrik aksı milleri düzlük açısından ayrı ayrı doğrulanır ve bu da tüm hızlarda titreşimsiz performans sağlar. Araç Uygulaması : Toyota Tercel 1988-83. Tescilli mühendislik süreçleri, tüm CV Tahrik Akslarının İŞLETİM formunu, uyumunu ve işlevini karşılamasını sağlar. Neopren botlar, gerektiğinde, önyükleme arızasının önde gelen nedeni olan körük gerilmesine ve çatlamasına direnmek için ek körüklerle tasarlanmıştır. “HD” son ekine sahip CV Tahrik Aksı parça numaraları, ağır hizmet uygulamalarıdır ve geleneksel bir neopren botla karşılaştırıldığında daha uzun ömür ve dayanıklılık için termoplastik bir dıştan takma bot içerir. Orijinal tespit somununun aşınmış veya sıyrılmış olma olasılığı nedeniyle sorunsuz bir kurulum için her üniteyle birlikte yeni bir aks tespit somunu verilir. CV Tahrik Aksı ölçümleri, uygun bir oturuş sağlamak için montajdan sonra doğrulanır. Bagaj kelepçeleri pnömatik olarak kıvrılır ve bagaj ile gövde arasında mükemmel bir sızdırmazlık sağlar. Yüksek kaliteli gres, uzun ömürlü, güvenilir performans sağlamak için yüksek sıcaklık ve yüksek tork taleplerine dayanır. Kamalar, CV Tahrik Aksının bağlantı göbeğine ve şanzımana uygun şekilde oturmasını sağlamak için hassas bir şekilde yuvarlanır ve bu da kurulum sorunlarını ortadan kaldırır. OE Referansı : 53701 S04 J51. Seçime Uygun : 1983-1988 TOYOTA TERCEL ve daha fazlası - kontrol etmek için aracınızı fit widget'ımıza ekleyin.