0 Ürünler

Ürünler(0)

0-Ürünler
vergi 0.00
Genel Toplam 0.00
cooper zeon rs3-g tüm sezon performans lastiği - 215 55r 93w

cooper zeon rs3-g tüm sezon performans lastiği - 215 55r 93w

₺ 3.00
Stokta

Mal

100% yeni orijinal kyocera taskalfa 3050 Cİ 3550 Cİ 4550 Cİ 5550 Cİ 3550 Cİ 4550 Cİ 5551 Cİ 3551 Cİ 3551 Cİ. 45 Günlük Ücretsiz Yol Testi. 50.000 Mil Sırt Aşınması Koruması (her iki aksta da aynı boyutta olduğunda). 25.000 Mil Lastik Sırtı Koruması (kademeli donanımların arkası). M + S Derecelendirildi. 3 D Mikro Ölçüm Boruları - Bu Borular, Sırt Elemanlarını Stabilize Etmek ve Dikkat Çekici Şekilde Duyarlı Kullanım Sağlamak için Kullanılan Cooper'ın Ticari Markalı Teknolojisidir. 3 Boyutlu Mikro Ölçülü Borular, hem ıslak hem de kuru koşullarda stabilite ve çekiş Sağlar. Giyilebilir Sırtın Tüm Derinliğini Uzatırlar, bu da Aşınmış Görünümü Arttırır ve Lastiğin Ömrü boyunca Diş Aşınmasına Bile Katkıda Bulunur. Yarı Aşınmış Durumda Daha Fazla Siping - RS3-G1, 3 Boyutlu Tam Derinlikte Siping Teknolojisini Kullanır. Bu Teknoloji, Olukların Sırt Elemanının Derinliklerine 2/32'ye kadar İnmesini Sağlar. Bu nedenle, Yarı Aşındığında RS3-G1, Isırma Kenarları Sağlamak, Performansı Tutarlı Tutmak ve Lastiğin Aşınmış Görünümünü İyileştirmek için Sola Kaydırmaya Sahiptir. Wear Square - Cooper'ın Ticari Markalı Görsel Aşınma Göstergesi Tasarımı, Lastiklerinizde Kalan Sırt Ömrüne Yaklaşmanızı Sağlar. Lastiklerinizde Kalan Yaklaşık Sırt Ömrünü Bilmek, Aracınıza Daha Fazla Güvenmenizi Sağlayabilir. İleri Teknoloji Kalıp Profili - İleri Teknoloji Kalıp Profili, Ayak İzi boyunca Eşit Ağırlık Dağılımına Sahip Kare Sırt İzi Sağlar. Lastiğin Düz, Kare Tasarımı, Optimum Lastik Performansı için Hızlı, Dengeli Yol Tutuşu ve Düzgün Diş Aşınması Sağlar. Yeni Nesil Birleştirilmiş Silika Bileşiği - RS3-G1'in Performansı Moleküler Seviyede ve Birleştirilmiş Silika Sırt Bileşiğinde Başlar. RS3-G1'de Kullanılan Birleştirilmiş Silika Sırt Bileşiği, Lastiğin her Türlü Sürüş Koşulunda Yolu Tutmasını ve tutmasını sağlayan maksimum kuru ve ıslak çekiş sağlamak için özel olarak formüle edilmiştir. Asimetrik Sırt Deseni - RS3-G1'in Çekici Sırt Tasarımı Sadece Görünüm için Değil! Viraj Manevraları Sırasında Kavramak ve Denge Sağlamak için Dış Omuzda ve Ara Kaburgada Daha Fazla Lastik Var, Lastik Gürültüsünü Azaltmaktan Bahsetmiyorum bile. İç Sırtın Gelişmiş Tasarımı, iç kısımda daha Yüksek Sipe Yoğunluğuna sahip ıslak ve hafif Kar koşulları için optimize edilmiştir. Hafif Kar Koşullarında Kavrama ve Yol Tutuşunu Desteklemek için Sırtın Orta Oluklarına Cooper'ın Kış Kenarını da Dahil Ettik. Gelişmiş 5 Nervürlü Asimetrik Sırt Deseni Tasarımı, Lastiklerin Aracın Bir tarafından Diğerine Döndürülmesine İzin Vererek Düzensiz Aşınmayı Azaltır. Sonuç, Eşit Aşınma, Daha Az Gürültü ve Artan Genel Sırt Ömrü ile Sürekli Lastik Performansıdır. Çift Adım Dizisi - Yeni Optimize Edilmiş Çift Adım Dizisi, daha Düşük Lastik Gürültüsü Sağlar. Lastik Sırtı Profili - Lastiğin Geniş Sırt Yayı, Bol Miktarda Yol Tutuş Lastiği Sağlayan Sabit, Eşit Aşınan Bir Ayak İzi Oluşturur. UHP Yapısı - Yan Duvar, Lastiğin içinde Sert Bir Kauçuk Bileşen ile Tasarlanmıştır. Amacı, Direksiyon Girişlerini Janttan Yola Çevirmektir. Bu Boncuk Dolgu Bileşeninin Benzersiz Tasarımı, RS3-G1'in Yolda Geri Bildirim ve Güven Sağlayan Hızlı Bir Tepkiye Sahip Olmasını Sağlar. Jant Koruyucusu, Jant Flanşının Ötesine Uzanır ve Bir Kaldırımın Sürtünmesi Durumunda Oluşabilecek Jant Hasarı Olasılığını Azaltır. Bir Naylon Sargı, Yüksek Hızlı Uygulamalar Altında Merkezkaç Kuvveti ile Savaşır. Kış Kenarı - Kış Kenarı Özelliği, Kar Üzerine Kilitlenerek ve Karda Kar Tutuşunu Artırarak Sırtta Daha Yüksek Bir Kar Tutuş Alanı Oluşturur ve sonuçta Olumsuz Kış Sürüş Koşullarında daha İyi Çekiş Sağlar. Girintili Geometri, iyi bir Deniz Uçağı direnci için Su Akışını Kesmez.

Ürün hakkında

Müşteriler kadar seçer